عماد دنيا يكتب….طريق عقبة ياس الحلم الذي أصبح واقعا

. جهود قبائل الأمرار تقع عقبة ياس بمحلية القنب والاوليب الواقعة غربي ولاية البحر الاحمر حوالي 60 كلم غربا من مدينة بورتسودان وهي سفح جبلي عالي الانحدار حيث يبلغ طول العقبة حوالي ال2ونصف كلمتتمثل اهمية فتح العقبة في انها تقع عائق للحركة بين الاوليب والقنب ويتعذر مرور المرور عبر سفحها العقبة تمثل حوالي ال 30 ‰ من مشروع الطريق الاستراتيجي المقترح والذي يربط ميناء البلاد بدول غرب ووسط افريقيا والمار بمدن بورتسودان ابوحمد دنقلا ثم غربا الي ولايات دارفور ودول تشاد وافريقيا الوسطي وغيرها من الدول الافريقية المغلقة وهو ماسيمكن البلاد من رفع مستوي صادراتها ووارداتها لدول افريقيا وسيكون طريق دولي يمثل شريان للحياة لدول غرب ووسط افريقيا وعلي المستوي القريب والعاجل يمثل فتح العقبة ذو جدوي اقتصادية سريعة وانية في مجالات (الزراعة والتعدين والرعي ) بتلك المناطق حيث انه لاتوجد اي طرق معبدة في كل هذه المناطقالاهمية الامنيةتعتبر الاهمية الامنية للمشروع في انه يمثل بداية ونواة لانشاء طريق ثاني للطريق القومي الحالي في حالات الحروب والكوارث فعند الاغلاق للطريق الحالي لاي سبب كانسيكون الطريق البديل لارسال الدعم العسكري واللوجستي لشرق البلاد.الاهمية الثقافية والاجتماعيةيعتبر المشروع رابط بين عدة قوميات وقبائل وشعوب تلك المناطق وهو ماسيمتن اواصر الاخاء والمحبة وتبادل الافكار والثقافات بين المجتمعات التي يمر عبر الطريقمدير مشروع طريق “عقبة ياس” المهندس محمد الأمين هيكل، قوله إن العمل اكتمل في توسعة وردميات طريق “عقبة ياس” بنسبة 90%، مشيراً إلى أن الأشهر المقبلة ستشهد عبره كثافة في حركة السير، مبيناً أن الطريق يعد من أهم الطرق القومية بالسودان، حيث أنه يربط بين ولايتي البحر الأحمر ونهر النيل وجمهورية مصر، كما أنه يعد أحد أهم طرق الصادر الواعدة.من شأن هذا الطريق ربط الولاية الشمالية مباشرة ببورتسودان والبحر الاحمر عموما عبر مدينة ابو حمد دون الحاجة للوصول لعطبرة، وفي الاثناء يتواصل العمل في عقبة ياس التي تعتبر المنفذ عبر جبال البحر الاحمر.وكانت وكالة السودان للانباء ضمن وفد ناظر الأمرار والعموديات المستقلة ضمن الوفد الذي  وقف على سير العمل بطريق عقبة ياس ، حيث رحب هيكل بزيارة رموز  الإدارة الأهلية بالمنطقة ووقوفهم على سير العمل بالطريق مبينا ان العمل جاء بتضافر الجهد الشعبي وعدد من المؤسسات العامة والخاصة بولاية البحر الأحمر.      في سياق متصل أثنى ناظر الامرار والعموديات المستقلة الناظر  علي محمود لدى متابعته سير العمل من أعلى قمة عقبة ياس على جهود العاملين بالمشروع مبينا انه سيخدم البلاد عن طريق زيادة كمية الصادر وتسهيل وصول الشركات الكبرى للإستثمار بمحلية القنب والاوليب التي يمر عبرها والتي تعد من أكثر المحليات الثرة بالمعادن والاراضي الخصبة بالولاية.  واضاف قائلأ (ان فتح طريق عقبة ياس يسهم في تقريب المسافة بين مناطق الأمرار والبشاريين ويربط حضارات وثقافة المناطق ببعضها البعض بجانب إسهامه في إدخال خدمات الصحة والكهرباء والتعليم والتنمية المستدامة.   من جانبه ناشد  المدير الفني للمشروع محمد شباب الجهات الرسمية والشعبية بدعم المشروع عبر زيادة الاليات قبيل قدوم فصل الخريف مبينا ان وعورة الطريق أدت إلى إحداث أعطال في آليات العمل وتخفيض عددها من ثمانية إلى إثنين فقط.   فيما  قال مقرر المشروع المهندس على انه رغما ان مشروع فتح طريق عقبة  ياس يعد من المشاريع القومية التي تخدم الدولة ككل وليس ولاية البحر الاحمر فقط بيد انه لم يتلق أي تمويل من الحكومة الإتحادية وإعتمد على النفرة الشعبية بجانب دعم   حكومة الولاية وشركة الموارد المعدنية وشركة ارياب والموانيء.     وأبان ان الطريق يربط البحر الاحمر بنهر النيل عن طريق أبو حمد وبربر وصولا للولاية الشمالية وجمهورية مصر مشيرا الى أن الولاية لا يجب ان تحكم  بشارع واحد يعجزها في حال تضرره.   في ذات السياق بشر عضو اللجنة رئيس الصاغة محمد سيد علي بقرب إكتمال المرحلة الرابعة والإخيرة للعمل بطريق عقبة ياس مشيرا الى أن إكتمال الطريق سيسهم في إيصال المياه والكهرباء وكل الخدمات التي يحتاجها المواطنين مبينا انه الطريق الأقصر لجلب مياه النيل لحلحة مشاكل مياه الشرب بالولاية بجانب نقل الخضروات والفواكه وتوفير خدمات الصحة مشيرا الى أن منطقة الياس وكربديت إستقبلت مؤخرا اول قافلة طبية لهذا العام عقب تعبيد الطريق

التعليقات مغلقة، ولكن تركبكس وبينغبكس مفتوحة.